1. Uz stalno poboljšanje životnog standarda, fitness, slobodno vrijeme i zabava postali su potraga za modom, različiti odgovarajući strojevi za fitness i zabavu rastu.Skuter kao predstavnik sportske opreme kod većine mladih favorizira. Cjelokupna struktura romobila zauzima gornji dio tijela bicikla (prednji dio), donji dio zauzima skateboard samo što ima dvije koloture.Ako ne znate voziti bicikl, možete dobro savladati i skuter.Uz svaki skuter priložit ćemo analizu slike kako bismo vas naučili kako koristiti i štedjeti.
2. Spojni dio sastoji se od cilindra, spojne ploče i rukavca osovine.Stavite sedam zdjelica u rukav kako biste spojili ručku tako da se ručka može okretati u njemu, kontrolirajući smjer; uvijanje struka može postići značajan učinak gubitka težine, linije mišića nogu postat će lijepe.
3. Glavna struktura skutera: šipka, ručka, prednji kotač, stražnji kotač, spojni zglob, prednja i stražnja osovina, pedala kočnice.
4. Osovina kotača važan je dio fiksnog kotača na skuteru i glavna je komponenta sile.Kotač sa svojom osovinom ima veliki i mali, mali kotači prikladni su za ekstremne sportove, tvrtka je uglavnom poštovala veliki kotač od 250 mm, 230 mm, 200 mm pu kotač.Korisno je održavati brzinu i prelaziti male prepreke, a bolja je i seizmička otpornost.
5. Gornja i donja poluga glavni su dijelovi za podupiranje ručke i podešavanje visine ručke. Ovaj proizvod ima tri podešavanja visine, sustav donjih rupa, prilagodbu, kako bi se olakšalo klizanje šipke. Ovaj proizvod ima dvije vrste upravljača: inovativni Y upravljač , koji su više u skladu s strukturom ljudskog tijela, ublažavaju umor i imaju izvrsno iskustvo vožnje biciklom. Uobičajena ručka T tipa, jednostavnog stila, prikladna za žene i djecu stariju od 10 godina.
6. Nožna kočnica je kočni dio skutera, ne kraći od središta okomice kotača. Sastoji se od plastičnih kočionih pločica i željeznih kočionih pločica.
1. Daska je glavno tijelo skutera, koje nosi glavnu težinu biciklista.ekvivalent sjedalu na biciklu.Prednji kraj dvije ručke automobila, stražnji kraj instaliran sa stražnjim kotačem i nožnom kočnicom.S obzirom na zahtjeve čvrstoće i krutosti ploče skutera, skuter može glatko raditi u različitim uvjetima.
2. Dio za spajanje sastoji se od okrugle cijevi, spojne ploče i čahure osovine. Stavite dio u čahuru da biste spojili ručku i učinite da se ručka okreće u čahuri za kontrolu smjera;
3. Neklizajuća naljepnica za pedale: Kako bismo povećali ljepotu proizvoda, nudimo dvije vrste gumenih neklizajućih naljepnica i obične naljepnice za pjeskarenje po vašem izboru. Gumena protuklizna ljepljiva traka je izdržljiva i jednostavna za čišćenje, održavanje vozilo čisto u svakom trenutku; Obične protuklizne naljepnice za pjeskarenje mogu se izraditi u raznim bojama i izuzetnim uzorcima.
4. Ovaj sustav sklapanja proizvoda potpuno je optimiziran, brži, praktičniji, sigurniji i štedi više prostora. Nakon sklapanja može se nositi, povlačiti ili nositi, praktičan je i fleksibilan.
Odrasli koji koriste ovaj proizvod mogu vježbati ravnotežu, snagu donjih udova, vitalni kapacitet. U isto vrijeme, može smanjiti prometne gužve, uštedjeti vrijeme, smanjiti zagađenje zraka i povećati mogućnosti za komunikaciju mladih muškaraca i žena. Djeca koja koriste ovaj proizvod mogu poboljšati komunikaciju između djece i njihovih roditelja, te bolje komunicirati s djecom iste dobi, kako bi se što bolje prilagodili zahtjevima društva.
S produbljivanjem koncepta inteligentnog interneta stvari, električni skuteri sada postaju sve popularniji na tržištu, a mnogi mladi ljudi postaju sve prihvatljiviji za korištenje električnih skutera za putovanja.Dakle, stvarna upotreba električnog skutera u domaćem automobilu ima više ograničenja, tako da skuter vole mnogi korisnici
1: Sklopivi prijenosni
Izgled električnog skutera općenito je relativno malen i moderan, općenito manje od jednog metra prikladan i prenosiv.I skuter također ima isti učinak, jedinstveni dizajn sekunde sklapanja naša je značajka bez saginjanja da se sklopi nakon što se jedna ruka može odnijeti, u usporedbi s težinom električnog skutera
Skuteri su praktičniji za korisnike.
2: Dovoljna snaga
Električni skuteri koriste električnu energiju kao energiju, a veliki kapacitet baterije može osigurati da skuter može dugo trajati.Električni skuter se koristi dulje vrijeme, baterija ne može uvijek održati izdržljivost početka s dugim vijekom trajanja baterije, što je kraći vijek trajanja baterije.
Skuter se gura prema naprijed oslanjajući se na silu struka pri uvijanju i guranje stopala.Iako brzina ne može jamčiti brzinu električnog romobila, ona osigurava sigurnost korisnika da slobodno kontroliraju brzinu, a ujedno se postiže učinak kondicije.
3: Visoka sigurnost
Neki električni skuteri su relativno mali.Nakon dugotrajnog korištenja baterija se smanjuje i stavlja se u ured ili kod kuće.Lako je izazvati samozapaljenje zbog starenja baterije.S druge strane, skuteri su dobar način da se izbjegne ovaj sigurnosni rizik i mogu se staviti bilo gdje bez punjenja
Skuter može vježbati ravnotežu, snagu donjih udova i vitalni kapacitet.U isto vrijeme, može smanjiti prometne gužve i uštedjeti vrijeme za smanjenje zagađenja zraka.